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非機動車停車費的計算方法多種多樣，主要包括以下幾種：

1. 按小時計費：這是最常見的計費方式，根據(jù)車輛停放的時間長短來收費。例如，對于非機動車停放時間在30分鐘以內的，可以免費停放；超過30分鐘但不滿1小時的，收取1元停車費；超過1小時但不滿2小時的，收取2元停車費，依此類推。這種收費標準既能夠鼓勵市民盡量減少停車時間，又能夠為城市管理部門提供一定的收入。

2. 按次計費：有些停車場可能采取按次計費的方式，每次停車無論時長都收取固定費用。這種方式適用于短時間停留的情況。

3. 包月或包年服務：對于長期需要在停車場停放非機動車的車主，停車場可能會提供包月或包年的服務，車主一次性支付一定期限的費用，即可在該期限內無限次進出停車場。

4. 差異化收費標準：城市中心地段或商業(yè)區(qū)的停車場由于地理位置優(yōu)越，收費標準相對較高；而郊區(qū)或者人流量較少的地方，停車收費標準相對較低。這樣的差異化收費標準能夠更好地滿足不同地區(qū)、不同人群的停車需求，也能夠更好地引導市民合理選擇停車地點。

5. 特殊人群優(yōu)惠：對于老年人、殘疾人等特殊群體，部分停車場可能會給予一定的優(yōu)惠政策，如免費或減免停車費。

6. 市場調節(jié)價：租用地下車庫(車位)和機械化立體停車庫(車位)的實行市場調節(jié)價，由經營者自主制定收費標準。

7. 政府定價與市場調節(jié)價結合：對于具有自然壟斷經營和公益性特征的停車場，如機場、車站配套停車場等，一般實行政府定價；而其他停車場則可能采取市場調節(jié)價，由經營者自主制定收費標準。

總的來說，非機動車停車費的計算方法需要綜合考慮停車時間、停車地點、停車設施質量和特殊人群需求等多方面因素。同時，也需要遵守相關法律法規(guī)和政策要求，確保收費的合理性和透明度