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杭州市非機動車兩輪電動車的停車收費標準和政策文件，主要依據(jù)《浙江省電動自行車管理條例》以及相關的市場調節(jié)價管理通知。以下是杭州非機動車兩輪電動車停車收費標準及相關政策文件的分析：

1. 政府指導價與市場調節(jié)價：根據(jù)《浙江省發(fā)展和改革委員會關于規(guī)范我省機動車停放服務收費管理有關問題的通知》，杭州市對機動車（包括部分非機動車）停放服務收費實行政府指導價、政府定價和市場調節(jié)價三種管理模式。其中，商業(yè)配套停車場、住宅停車場等實行市場調節(jié)價管理，而城市公共交通樞紐站及換乘站配套停車場等則實行政府指導價或政府定價管理。

2. 具體收費標準：對于政府指導價管理的停車場，中心六區(qū)日間最低為每半小時2元，最高為每半小時5元。新能源車在部分停車場內充電不超過1小時可免收機動車停放服務費。然而，對于非機動車兩輪電動車的具體停車收費標準，目前尚未有統(tǒng)一的政府指導價或政府定價，而是更多地依賴于市場調節(jié)價管理。

3. 政策文件支持：《浙江省電動自行車管理條例》中并未直接提及具體的停車收費標準，但規(guī)定了電動自行車停放設施應納入新建居住項目配套建設，并要求政府相關部門科學規(guī)劃道路兩側非機動車停放區(qū)，引入社會力量建設符合規(guī)劃和安全要求的電動自行車停車場。此外，該條例還強調了禁止攜帶電動自行車及其蓄電池進入電梯轎廂、禁止在建筑物的公共門廳、疏散通道、安全出口、樓梯間等影響消防通道暢通的區(qū)域停放電動自行車。

綜上所述，杭州市非機動車兩輪電動車的停車收費標準目前主要受市場調節(jié)價管理的影響，而具體的限行區(qū)域與時段則由公安交管部門根據(jù)相關法律法規(guī)進行劃定和調整。